Marilyn Masson est une archéologue américaine qui travaille depuis une vingtaine sur le site de Mayapan, au Yucatan. Ce site dispose d'un centre cérémoniel relativement restreint mais avait une énorme "banlieue". A bien des égards, Mayapán est souvent considéré comme une réplique tardive de Chichen Itza. La ville domina le nord de la péninsule après l'abandon de Chichen jusque vers 1460, soit peu de temps avant l'arrivée des Espagnols.
Masson a donné une conférence très intéressante sur un des monuments emblématique de Mayapan : la Pyramide de Kukulkan, également appelée El Castillo. Le Penn Museum a récemment mis en ligne cette conférence sur Youtube. Vous pouvez la voir à l'envi en gardant qu'elle est en anglais sans sous-titres.
Bon visionnage !
Suite à la conférence prononcée par l'archéologue Mariana Favila Vazquez hier à El Colegio Nacional, nous plongeons dans un aspect fascinant et souvent méconnu de l'histoire mésoaméricaine : la navigation préhispanique. Loin de l'image d'une civilisation uniquement terrestre, les peuples du Mexique ancien étaient des marins et des navigateurs aguerris, exploitant fleuves, lacs et mers pour le commerce, la guerre et la vie quotidienne. Transmise en direct sur les réseaux sociaux de la prestigieuse institution mexicaine, l'intervention de Favila Vazquez, met en lumière la navigation maya et son importance. Dès les années 1970. des archéologues comme Norman Hammond ont souligné l'ampleur de la navigation maritime maya le long des côtes du Yucatán, principalement à travers l'étude de sources iconographiques. Des travaux plus récents, à partir des années 2010, ont étendu ces études aux eaux intérieures, c'est-à-dire les lacs et les rivières, avec des cont...
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